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铜仁支座灌浆料 奥泰利生产厂家建设高铁桥梁
贵州铜仁市桥梁支座灌浆料有卖的,
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铜仁 ;碧江区 万山区 江口县 玉屏县 石阡县 思南县 印江县 德江县沿河县 松桃县
高铁支座灌浆料应具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
支座灌浆料产品用途
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。
支座灌浆料施工方法:
1、基面处理:粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
3、配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:1
4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。
6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
7、材料用量2100-2300Kg/m3
性能指标
项目 性能指标
流动度,mm 初始值 ≥320
30min ≥240
抗压强度,MPa 2h 2h≥20
28d 28d≥50
56d 56d不低于28d试验结果
90d 90d不低于56d试验结果
抗折强度,MPa 24h 24h≥10
弹性模量,GPa 28d 28d≥30
泌水率,% 0
28d自由膨胀率,% 0.02~0.1
单位用量,Kg/M³ 2300
注:以上数据均在标准试验室控制条件下测得;
检验依据:科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。
包装贮存:
M50流动性无收缩砂浆采用复合牛皮纸袋包装,50kg/袋。
自生产之日起有效贮存期为6个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋。
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